Thị trường xe điện Việt Nam 2025: Xe máy điện vào top 3 toàn cầu, ô tô điện tăng trưởng mạnh

Theo số liệu từ Motorcycles Data, trong 8 tháng đầu năm 2025, thị trường xe máy Việt Nam đã tiêu thụ khoảng 2,08 triệu chiếc, tăng 15,2% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý là phân khúc xe máy điện, với mức tăng trưởng lũy kế từ 89% - 197%, trở thành nhóm sản phẩm tăng trưởng mạnh nhất toàn thị trường.

Xe máy điện – Vươn lên top 3 toàn cầu

Số liệu nửa đầu năm 2025 từ Motorcycles Data cho thấy, Việt Nam đã tiêu thụ khoảng 209.000 xe máy điện mới, tăng 99,2% so với cùng kỳ 2024. Thành tích này giúp Việt Nam vươn lên vị trí thứ ba toàn cầu về lượng tiêu thụ, chỉ xếp sau Trung Quốc và Ấn Độ.

Phân khúc xe điện hạng nhẹ L1 (dưới 50 cc) ghi nhận mức tăng trưởng gần 89%, trong khi nhóm L3 (trên 50 cc) bứt phá mạnh mẽ với mức tăng gần 197% so với cùng kỳ.

Về thương hiệu, Honda và Yamaha tiếp tục dẫn đầu thị trường xe máy, kế tiếp là VinFast. Trong 8 tháng đầu năm, doanh số Honda tăng 6,3%, Yamaha giảm 8,6%, trong khi VinFast tăng trưởng vượt bậc tới 447%. Với đà này, VinFast giữ vị trí tiên phong ở phân khúc xe máy điện, vượt lên trước Yadea (+41,5%), Dibao, Pega và nhiều thương hiệu khác.

Ô tô điện - Tăng trưởng bứt phá

Trong ba năm qua, Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường ô tô điện mới nổi có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á, xếp thứ hai toàn cầu chỉ sau Brazil, theo BloombergNEF.

Doanh số xe điện tại một số thị trường

Source: BloombergNEF, MarkLines, Jato Dynamics

Báo cáo Electric Vehicle Outlook 2025 cho thấy, doanh số ô tô điện bán ra trong 1 năm tại Việt Nam dự kiến sẽ tăng hơn 10 lần trong giai đoạn 2022–2025, từ dưới 10.000 chiếc lên hơn 100.000 chiếc. Với nhịp tăng trưởng này, Việt Nam đang dần bắt kịp Thái Lan và có tiềm năng vượt lên nhiều nền kinh tế đang phát triển khác.

Song song, IMARC Group dự báo riêng phân khúc ô tô điện tại Việt Nam có thể đạt giá trị 12,23 tỷ USD vào năm 2033, với tốc độ tăng trưởng bình quân 16,8% mỗi năm. Các chuyên gia nhận định, nếu duy trì được đà tăng trưởng này, Việt Nam hoàn toàn có khả năng trở thành một trong những trung tâm xe điện của châu Á.

Nguyên nhân thúc đẩy nhu cầu xe điện

Nhiều chính sách quan trọng đang tạo động lực cho sự phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện tại Việt Nam.

Ưu đãi lệ phí trước bạ:

Với Xe máy điện, theo Nghị định số 175/2025/NĐ-CP, mức lệ phí trước bạ áp dụng thống nhất trên toàn quốc là 2% cho xe máy điện đăng ký lần đầu. Với ô tô điện, theo Nghị định số 51/2025/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đến hết ngày 28/02/2027.

Lộ trình chuyển đổi phương tiện: Theo chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định rõ mốc thời gian loại bỏ dần phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch:

  * Từ ngày 1/7/2026: cấm xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1.

  * Từ ngày 1/1/2028: mở rộng phạm vi cấm với cả Vành đai 2, đồng thời hạn chế xe ô tô cá nhân chạy nhiên liệu hóa thạch.

  * Đến năm 2030: phạm vi áp dụng tiếp tục mở rộng ra khu vực Vành đai 3.

Những chính sách này không chỉ thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng xe điện, mà còn định hình rõ lộ trình chuyển đổi xanh của thị trường giao thông đô thị tại Việt Nam.